近年物聯網 (Internet Of Things, IOT)成為資訊科技界熱話，不少人甚為期待，認為將發展出無窮機遇。顧名思義，物聯網是指「物物相連的互聯網」，網絡延伸到物件之間，使之可相互交換資料，甚至進行通訊。雖然討論聲音不少，但將此概念付諸實行應用卻為數不多。
FedEx Express（聯邦快遞）於數年前著手研究應用於快遞的物聯網技術，率先推出SenseAware貨物監控服務，09開始於美國試行，今年6月終於拓展至亞太區市場。FedEx Express香港及澳門董事總經理梁銘添表示，FedEx於多年前開創了貨件追蹤技術，以二維條碼跟進貨件抵達之貨運點；而SenseAware的出現則可為客戶提供更全面的貨品監控及供應鏈管理。
據悉，SenseAware起初的研發目的，是為了滿足生物科學及醫療行業的需要，希望有裝置可監控珍貴的生物樣本，以及醫療器材等貴重物件。「我們接獲客戶反映希望可對貨件有更全面的監控，便決定投入資源研發新技術。」
近實時監控 貴價品急件需求大
SenseAware實際上是一個多功能感應器，只要將其配置於貨件中，便可於運送過程中全天候監控貨品，並透過網絡將相關訊息傳遞給用家。SenseAware可記錄貨物周遭環境的詳細資料，包括位置、溫度、濕度、氣壓、曝光等，然後根據客戶的設定，定時把訊息傳送到網上，以供隨時查閱；最新加入的撞擊感應功能，更可在貨物受到超出客戶預設的撞擊度時，即時發送警告以便補救。另外，亦配備理欄柵(Geo Fence)技術，一旦貨件偏離客戶預設的路線，或未表既定時間出現，客戶便會收到通知，梁銘添指，若是急件，客戶便可即時作出應對，確保送抵時間在預算之內。
某類貨物對環境改變非常敏感，梁舉例，一些中高價紅酒對於溫度及濕度等環境因素非常敏感，SenseAware不但可以確保貨物安全準時抵達，更可保證貨品質量也在客戶掌握之中。梁銘添笑言：「SenseAware的接近實時監控，就好比有專人為你親自運送貨品，你亦可隨時向他查詢同遭環境狀況，自然倍惑安心。」客戶可自訂感應器的匯報時間，亦可設定任何環境改變即時送出警報，以便客戶隨時應對。
「以往改善運送流程往往靠人手及主觀經驗，SensorAware卻可以取得送件過程的準確數據，除了確保貨件運送無誤，這種智慧物流更具前瞻性，客戶分析相關數據以獲取有用資訊，可優化供應鏈，進一步按業務需求動態處理貨物供應之餘，更助其贏得合作夥伴的信心。」
月費形式租用 靈活調配
梁氏表示，SenseAware以月費形式供客戶租用，並獨立於FedEx服務，客戶可另外租用作監控存貨，也可於國泰航空、達美航空、澳洲航空、聯合航空或私人機隊等承運商使用；亦可授權合作夥伴獲取SenseAware紀錄的資訊，以提供更大靈活度。而且感應器的續航力佳，每小時發送訊息的話可持續運作16天；如果一天只匯報一次，可用長達2個月，配合陸運、海運也沒問題。
事實上，物聯網被列為國家五大新興戰略產業之一，受到不少關注。本地也有技術公司研發出類似的技術，主要用於零售，例如珠寶、飛機零件等貴重物品，日前英特爾華南區總經理李榮燊亦表示，有見及市場需求，Intel將推出物聯網應用的芯片，以研發相關醫療用品。不過在物流方面則未見相關應用，梁銘添表示，SenseAware暫時是業內首個應用物聯網的智慧物流服務。
FedEx Express（聯邦快遞）於數年前著手研究應用於快遞的物聯網技術，率先推出SenseAware貨物監控服務，09開始於美國試行，今年6月終於拓展至亞太區市場。FedEx Express香港及澳門董事總經理梁銘添表示，FedEx於多年前開創了貨件追蹤技術，以二維條碼跟進貨件抵達之貨運點；而SenseAware的出現則可為客戶提供更全面的貨品監控及供應鏈管理。
據悉，SenseAware起初的研發目的，是為了滿足生物科學及醫療行業的需要，希望有裝置可監控珍貴的生物樣本，以及醫療器材等貴重物件。「我們接獲客戶反映希望可對貨件有更全面的監控，便決定投入資源研發新技術。」
近實時監控 貴價品急件需求大
SenseAware實際上是一個多功能感應器，只要將其配置於貨件中，便可於運送過程中全天候監控貨品，並透過網絡將相關訊息傳遞給用家。SenseAware可記錄貨物周遭環境的詳細資料，包括位置、溫度、濕度、氣壓、曝光等，然後根據客戶的設定，定時把訊息傳送到網上，以供隨時查閱；最新加入的撞擊感應功能，更可在貨物受到超出客戶預設的撞擊度時，即時發送警告以便補救。另外，亦配備理欄柵(Geo Fence)技術，一旦貨件偏離客戶預設的路線，或未表既定時間出現，客戶便會收到通知，梁銘添指，若是急件，客戶便可即時作出應對，確保送抵時間在預算之內。
某類貨物對環境改變非常敏感，梁舉例，一些中高價紅酒對於溫度及濕度等環境因素非常敏感，SenseAware不但可以確保貨物安全準時抵達，更可保證貨品質量也在客戶掌握之中。梁銘添笑言：「SenseAware的接近實時監控，就好比有專人為你親自運送貨品，你亦可隨時向他查詢同遭環境狀況，自然倍惑安心。」客戶可自訂感應器的匯報時間，亦可設定任何環境改變即時送出警報，以便客戶隨時應對。
「以往改善運送流程往往靠人手及主觀經驗，SensorAware卻可以取得送件過程的準確數據，除了確保貨件運送無誤，這種智慧物流更具前瞻性，客戶分析相關數據以獲取有用資訊，可優化供應鏈，進一步按業務需求動態處理貨物供應之餘，更助其贏得合作夥伴的信心。」
月費形式租用 靈活調配
梁氏表示，SenseAware以月費形式供客戶租用，並獨立於FedEx服務，客戶可另外租用作監控存貨，也可於國泰航空、達美航空、澳洲航空、聯合航空或私人機隊等承運商使用；亦可授權合作夥伴獲取SenseAware紀錄的資訊，以提供更大靈活度。而且感應器的續航力佳，每小時發送訊息的話可持續運作16天；如果一天只匯報一次，可用長達2個月，配合陸運、海運也沒問題。
事實上，物聯網被列為國家五大新興戰略產業之一，受到不少關注。本地也有技術公司研發出類似的技術，主要用於零售，例如珠寶、飛機零件等貴重物品，日前英特爾華南區總經理李榮燊亦表示，有見及市場需求，Intel將推出物聯網應用的芯片，以研發相關醫療用品。不過在物流方面則未見相關應用，梁銘添表示，SenseAware暫時是業內首個應用物聯網的智慧物流服務。
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