華為數碼鐵路解決方案增軌道營運效率

未來的數碼城市裡，想必高穩定性及高載客量的軌道交通將是不可或缺的一部分，因此不少企業已致力研究將城市軌道數碼化。華為近日便在港舉行「華為亞太軌道峰會」，並展示其數碼鐵路和數碼城軌解決方案，期望協調人、車、路之間有效合作，構建安全、高效且可持續的軌道運作。

獲外國鐵路廣泛使用

華為數碼鐵路解決方案包含鐵路營運通訊（Railway Operational Communication）、融合路局中心（Fusion Command Control Center, Fusion CCC）、敏捷站段（Agile Depot）與數碼列車（Digital Train）等方案。

鐵路營運通訊提供GSM-R（GSM-Railway）、Hybrid MSTP等方案，包含網絡冗餘備份等多種獨有技術和保護機制，令系統的可靠性達99.999%，確保區域之間作業的安全和效率。方案已在德國聯邦鐵路（Deutsche Bahn）、俄羅斯索契高鐵（Russia’s Sochi High- speed Railway’s project）、南非PRASA、土耳其國鐵EKB等不同項目中得到廣泛應用。

融合路局中心解決方案能協助營運商構建高性能雲端運算平台，同時處理大量的業務查詢。此方案採用了華為業務平台、無阻塞融合網絡及雙活數據中心（dual-active data center）等，支援業務持續整合及提供可靠的災難復原。中國鐵路總公司已部署融合路局中心解決方案，利用華為FusionServer E9000成立雙活乘客票務中心，令票務資料詢問及訂票平台處理速度提升75倍，協助新系統應對每日1,000萬的售票量。

站段支援視覺化資訊平台

敏捷站段解決方案則精細化管理站段的運作，優化維修工作的安排，支援視覺化管理，並提升站段維修生產力，可減少達20%的維修時間。方案亦在段內安裝多個流動終端，利用無線定位、流動網絡、統一平台等方案，為站段提供一個資訊化的平台，提升辦公效率及資源運用以充分發揮列車車輛庫的生產力。

同時，為滿足乘客對列車上的流動寬頻的需求，華為數碼列車解決方案提供車地寬頻可靠回傳、Wi-Fi高密度覆蓋、車上開放平台等方案，協助鐵路營運商為乘客帶來流動互聯網。

另一方面，華為數碼城軌解決方案替營運商建立支持LTE的城軌交通系統，支援乘客服務資訊即時傳遞、快速反應，以及更穩定安全營運。而且方案為鐵路交通提供大頻寬的車地通訊平台、9級QoS機制以保障關鍵業務零中斷、CBTC行車控制（communication-based train control）、PIS（passenger information system）和CCTV視像監控，不單替鄭州地鐵、衣索比亞輕軌（Ethiopia’s Addis Ababa Light Rail）簡化營運及維修流程，更為其減低成本。

eLTE行業聯盟主席及華為企業BG交通系統部市場總監Norman Frisch指出：「在城市化和全球化趨勢下，陸上運輸需求劇增，加上面臨公路、航空運輸競爭，如何基於既有路網與基礎設施，並以創新ICT發揮最高運輸能力，建立競爭優勢，是全球軌道交通營運商關注的重點。」