馬雲：阿里巴巴明年將不再提及『電子商務』 阿里雲第七屆雲棲大會舉行

10月中旬，阿里巴巴假杭州舉辦一年一度雲棲大會，吸引超過4萬人參與。雲棲大會的前身是「阿里雲開發者大會」，今年已來到第七屆，並成為全中國雲運算、大數據領域中最具影響力的大會。

談及阿里巴巴，相信大部分人只聯想到淘寶、天貓等電子商務產物，可是阿里巴巴集團董事局主席馬雲似乎頗渴望擺脫大眾對「阿里巴巴等於電子商務」的固有印象。

在雲棲大會上，馬雲明確表示：「大家都知道阿里巴巴是電子商務企業，沒錯阿里巴巴的業務裡，最傳統的一塊業務被稱為電子商務，但『電子商務』這個字可能很快就會被淘汰。其實我們從明年開始，阿里巴巴將不再提及『電子商務』這一說，因為電子商務只是一個擺渡船。」而在大會上，阿里巴巴旗下的阿里雲便公布了多項涉足不同領域的嘗試。

阿里雲支援協調杭州交通

總部設於杭州的阿里雲，今年參與由杭州市政府主導營運的「杭州城市數據大腦」計劃（城市大腦）。城市大腦計算平台採用阿里雲自主研發的大規模通用運算操作系統「飛天」（Apsara）。

在計劃中，阿里雲期望以人工智能和深度學習技術支援「城市大腦」，以解決城市生活的各種挑戰。

而第一步，阿里雲會作為整合數據和提供即時分析的樞紐，並配合其人工智能程式「ET」及大數據分析能力所提供的影像和圖像辨識技術，首先嘗試執行實時交通預測，協助交通運輸部門舒緩交通擠塞，並為用戶提供即時交通和外出路線建議。

阿里巴巴集團技術委員會主席王堅笑言：「我認為世上最遙遠的距離是交通燈與路面攝影機，因兩者位於同一燈柱上，以往卻從沒交流。」「城市大腦」的自動化交通系統便具備智能調節紅綠燈的功能，例如攝影鏡頭發現車輛改變行駛方向時，行人的綠燈時間將自動延長。杭州蕭山區已於今年9月成為「城市大腦」智能交通管理系統的試點，在最繁忙的道路上車輛通行速度成功提升11%。

儲存天文觀察數據

除了交通管理，阿里雲亦大膽參與不同的項目，如與中國科學院國家天文台合作探索太空，利用阿里雲的尖端技術進行天文數據收集和分析。

隨著天文望遠鏡的進步，接收的資訊及天文數據量亦會愈來愈多，如過往的太空望遠鏡收集的數據量每年只有10TB，但北京於幾年後正式啟用的中國第二個太空站內的500米口徑球面射電望遠鏡（FAST），每天已可產生高達50TB的數據量，因此雲運算已成為天文數據儲存的不二選擇。

阿里雲與國家天文台便計劃成立天文大數據聯合研究中心以及虛擬天文台，以基於「飛天」系統和人工智能對天文數據進行深度挖掘，冀望透過計算為基礎學科帶來突破。